جريدة الديار
الإثنين 3 أغسطس 2026 03:47 صـ 19 صفر 1448 هـ
بوابة الديار الإليكترونية | جريدة الديار
رئيس مجلس الإدارة أحمد عامررئيس التحريرسيد الضبع
اجتماع موسع لوزارة الصحة مع اتحاد الجمعيات الأهلية بالإسكندرية لدعم الاستراتيجية الوطنية للسكان وزيرة التنمية المحلية والبيئة تترأس اجتماع اللجنة العليا للقيادات لإجراء المقابلات الشخصية لشغل 119 وظيفة قيادية بالمحافظات وزيرة التنمية المحلية والبيئة تعقد الاجتماع الثاني للجنة الوطنية للأوزون لمتابعة الالتزامات الدولية وتطوير منظومة الرقابة د. منال عوض : إطلاق الخدمة عبر منصة مصر الرقمية خطوة جديدة في مسار التحول الرقمي وتبسيط إجراءات الحصول على التراخيص حركة تنقلات الشرطة بالدقهلية 2026 محافظ البحيرة تتفقد مشروع تغطية مصرف ثروت بأبو المطامير وتحويله إلى متنزه للأهالي محافظ البحيرة تتفقد أعمال تطوير كورنيش ترعة الحاجر في ثوبه الجديد وتوجه بسرعة إنجاز الأعمال محافظ البحيرة تتابع أعمال توسعة وصيانة مدرسة الشهيد مدحت عبد العزيز عبد المنعم الإعدادية بأبو المطامير بنك مصر يضخ أكثر من 100 مليون جنيه لتطوير الخدمات الصحية بأربع مؤسسات طبية هيئة الدواء: لا إلغاء لتسعير عبوات الأدوية.. ومنظومة التتبع لا تمس الأسعار 400 جنيه دفعة واحدة.. مفاجأة في سعر الجنيه الذهب الآن البنك الأهلي يشارك في مبادرة ”حدث بياناتك في مصر”

تطبيق زيادة رسوم عبور قناة السويس بنسبة 5 – 10 % من اليوم

قناة السويس
قناة السويس

تبدأ هيئة قناة السويس في تطبيق نسب الزيادة التي أعلنت في مارس الماضي على رسوم عبور معظم السفن والناقلات العابرة للمجرى الملاحي من القناة بدءا من اليوم، وتتراوح الزيادة بين 5 إلى 10%.

ونوهت بتعديل الرسوم الإضافية مقابل طوابق الحاويات فوق السطح العلوي لسفن الحاويات العابرة لقناة السويس سواء للسفن المتجهة جنوبا أو شمالا، والتي تضمنت زيادات متفاوتة مقارنة مع الرسوم الصادرة في نهاية فبراير

كما تبدأ تطبيق زيادة برسوم عبور ناقلات البترول المحملة العابرة للقناة في الاتجاهين بنسبة 10%، لتصبح 15% من رسوم العبور العادية بدلًا من 5%، على ناقلات البترول المحملة والفارغة العابرة.

وقررت الهيئة استمرار فرض رسوم إضافية على ناقلات البترول الخام الفارغة فقط العابرة لقناة السويس في الاتجاهين، بواقع 5% من رسوم العبور العادية.

وذكرت الهيئة أن زيادة الرسوم جاء تماشيًا مع النمو الملحوظ في التجارة العالمية، وتحسن اقتصاديات السفن وتطوير المجرى الملاحي وخدمة العبور لقناة السويس.

وأكدت هذه الرسوم الإضافية تعتبر مؤقتة ويمكن تعديلها أو إلغائها وفقاً لمتغيرات سوق النقل البحري.